Røde Kors Carlsberg Race

Fede biler og velgørenhed ved Den Internationale Racing Festival.

Det er ikke så tit at man kan komme rigtig tæt på så hurtige og dyre biler som her. Og for sølle 375 kr. kunne man få mange runder på banen sammen med en prof. racerkører og så gik pengene endda til et godt formål. Se video nederst i denne artikel.

Ferrari til Røde Kors Carlsberg Race

Den internationale racing festival og Dansk Røde Kors inviterede til en fed dag på Carlsberg, med hurtige og fede biler. Jeg har tidligere skrevet om denne event på min hjemmeside, men efter en opdatering var artiklen ikke mere realevant. Men nu viser det sig at Den internationale racing festival i samarbejde med Københavns Gadeløb genopføre denne geniale begivenhed 21-22 April 2012.

Thorkild Thyrring er igen manden bag Carlsberg Race

Thorkild Thyrring sad selv bag rattet i sin Mercedes AMG SLS og man kunne derfor prøve en tur rundt på banen som sidemand sammen med Thorkild. Det er ikke hver dag den mulighed melder sig og en kæmpe oplevelse.

Bugatti Veyron til Carlsberg Race   

Det store tilløbs stykke var Bugatti Veyron. Publikum stod stakket sammen ved hegnet for at se den lille, men kraftige Bugatti. Motoren sagde ikke meget ved de hastigheder der blev opnået på banen og derfor er det spændende om Bugatti Veyron er med ved Den Internationale Racing Festival 2012 da der her er en reel langside.

  

Publikums magnet 

Bugatti Veyron til Carlsberg Race

Racerkører

Øv øv øv hvor er den fed

Der var rigtig gode muligheder for billeder. Man kunne komme helt tæt på banen og selvom hegnet var højt, kunne man sagtens få et objektiv igennem og slippe for forstyrrelser på billederne. Vejret var dog noget omskifteligt, så jeg valgte at køre helt manuelt hvilket gav et kanon resultat. Billederne herunder er stort set ikke redigeret.

Dette syn mødte mig, lige da jeg var kommet ind. Jeg havde heldigvis kameraet fremme, men nåede ikke helt hen til hegnet. Derfor er der desværre tydelige spor af hegnet på billederne af Ferrarien der laver røg. Dog rigtig god start på dagen.. så var vi igang.

Normalt ville auto være en selvfølge, når skyerne triller forbi solen, da det er helt umuligt at følge med bilernes fart og lysets hurtige omskiften. Dog drillede reflektionen i bilerne og manuel gav et flot resultat på den nærmest oplyste bil i forhold til baggrunden. 

Da lyset igen kom frem var resultatet stadig fint, dog lidt mere reflektion i bilens lak og ruder.

I den anden ende af banen var der ikke lige så meget aktion. Her begrænsede nålesvinget bilernes hastighed. Til gengæld kunne kamera indstillingerne sættes anderledes, da det ikke krævede knap så hurtig lukkertid for at få bilerne skarpe.

Selve banen havde skarpe sving og man troede ikke sine øjne når bilerne i meget høj fart  kom rundt om hjørnet. Jeg havde kørt galt flere gange på bare en omgang med de hastigheder..
Man kunne gå hele vejen rundt om den og man kunne komme tæt på alt. Bilernes lyd, lugt og dækrester, var lige ved næsen, fedt!

Her er et andet perspektiv på banen, hvor der var mulighed for forgrund og lidt aktion, da bilerne her kunne komme op i fart og rundt i svingene. 

I pitten var det også muligt at komme tæt på. Her skete der hele tiden noget og man kunne se på bilerne der ikke var ude at køre. Igen en fed detalje til løbet.

Da jeg fandt nyheden om at løbet kommer igen i år, med et års pause, skulle denne artikel selvfølgelig på. Jeg har fået opringninger af søgende tilskuere der søgte denne begivenhed i 2011, men kan nu med glæde sige at løbet kommer igen!

Se video fra Den Internationale Racing Festival, Røde Kors Carlsberg Race:

Se flere fede billeder på min hjemmeside: www.photobychristian.dk 

Kano på Susåen

Solnedgang på Susåen

Selvom der er længe til sommeren, er der ikke så langtid til at kanoen skal luftes igen. Det kribler allerede i padlealbuen og derfor en lille artikel om to kanoture på Susåen, der var tænkt som øveturer til vores store tur til Nordsverige, men blev meget mere end det. Du kan se et kort over Susåen her..

Den første tur, var for at lærer kanoen at kende. En sprit ny Pelican Bayou 160 der er 5 meter lang og godkendt til en 5 hestes motor, beregnet til bl.a fiskeri. Den vejer 50kg. så den er ikke let, tilgengæld kan man stå op og fiske da den er stabil. Skroget er lavet af plastik der har "hukommelse" så hvis man sejler ind i noget og skroget får en bule, retter den sig ud igen (ren Terminator).

Fra Vrangstrup isætningsplads

Vi startede fra Vrangstrup og sejlede 3 km nedad åen. Vi ville egenlig have startet i Vetterslev 4 km længere oppe, men denne plads skal man betale for at benytte. I Vrangstrup er der en udemærket rampe man kan benytte, men der var fuldt booket af ca. 8 kanoer der ville op eller ned så vi satte kanoen i ved næste bro. Der er godt gang i åen her og man har virkelig vandet i ryggen og dette var god træning til den svenske Älv senere på året.

Susåen deler sig i to

Selvom sommeren 2011 ikke havde meget sol, var det strålende vejr på turen. Vi hyggede os og fiskede lidt her og der. Vandet er meget klart og man kan se fiskene stå i strømmen, dog var de ikke særlig aktive og flyttede sig irreterede for spinner.

Pelican Bayou 160

Kanoen levede fuld op til vores forventninger, og det gode er at den stikker dybt bagtil så man får bedre fart på i strømmen, men hvis man sejler mod strømmen er den flad fortil og derfor mærker man ikke strømmen meget.

Fint vejr på turen

Jeg skulle også teste kamera og stativ i kanoen. Jeg har desværre kun et stativ af det pureste bly så det skal overvejes om det skal med. Det var dog fint til at filme og tage billeder på vejen, uden at skulle stoppe alt for meget med at padle. Det var dog ikke stabilt nok til at filme nedad en Älv, så til det formål ville jeg have haft et GoPro HD kamera, men jeg fik desværre aldrig købt det..

Naturen langs Susåen er noget for sig. Det er en flot å, med varieret smukt landskab der skal opleves! Dyrelivet er også varieret og man ser mange forskellige arter på turen. Vi fik bl.a noget af et chok da et dådyr sprang op efter at have drukket vand lige ved siden af kanoen, men ikke opdaget os.

Anden tur på Susåen

Anden tur, var en aftentur på Susåen. Her ville vi overnatte under åben himmel ved Tystrup-Bavelse søerne, men kom desværre alt for sent afsted og man må kun sejle på åen fra kl. 09:00 til solnedgang, så vi nåede kun forbi Næsby bro. Der kom vi lidt i et dillema. Der er kun meget få gratis overnatningsmuligheder langs åen og vi kunne ikke nå til søerne hvor den ene ligger, så efter lidt søgen fandt vi en brakmark der ikke var indhegnet og så må man overnatte :)

Solnedgang

Vi havde igen rigtig flot vejr og smuk solnedgang, der gav rig mulighed for flotte billeder. På turen havde jeg mit Canon 50mm f/1,4 med, der kan tage gode billeder i meget svagt lys. Dette er et rigtig godt objektiv, meeeen man kan nu godt se forskel på det og Canons 50mm f/1,2L objektivet. Der er dog også 10000,- forskel i prisen. Man kan også købe et Canon 50mm f/1,8 objektiv til ca. 750,- der til prisen er yderst fornuftig og kan anbefales til fotoentusiasten.

Køer ved Susåen

Næste dag vågnede vi i regnen, og vi pakkede hurtigt ned og sejlede tilbage til Næsby bro hvor vi havde en kærelejlighed hjem.


Susåen er noget begrænset for friluftsliv. Hvis man kommer i egen kano og vil benytte naturen, så koster det 70,- for isætning fra en af pladserne. Der er dog 2 (ud af 19!) der er gratis. Derudover er der sejladsgebyr, hvor man skal have en synlig nummerplade på den private kano..
Dette gør det stort set umuligt at lave ture hvis man ikke vil sejle frem og tilbage. Der er også mange overnatningsmuligheder langs Susåen, men igen koster de fleste penge. Der er dog en plads der er gratis at benytte.
Det er ikke så meget priserne der begrænser det, men det at det koster penge for at være i naturen er jeg ikke enig i.

På trods af dette er det en kæmpe oplevelse på åen, så en tur i egen eller lejet kano kan bestemt anbefales til alle!